Serveis d'assistència tècnica per a la direcció d'obra en projectes ferroviaris amb infraestructura electrificada

Comptem amb un equip multidisciplinari amb àmplia experiència en obra civil i transport, capaç d'abordar projectes de gran complexitat tècnica en entorns urbans, interurbans i intermodals. Apliquem tecnologies innovadores i metodologies avançades com BIM (Building Information Modeling) per millorar la qualitat dels processos, optimitzar la presa de decisions i garantir el compliment de terminis i pressupostos, minimitzant l'impacte ambiental de cada actuació.

En l' àmbit ferroviari, participem en totes les fases del cicle de vida de la infraestructura: des de la planificació i disseny, fins a la supervisió de la construcció i el control de qualitat.

La nostra actuació en projectes ferroviaris electrificats inclou:

• Ferrocarril - Dissenyem i supervisem obres en tot tipus de sistemes ferroviaris: ferrocarril convencional, alta velocitat i tramvia. Hem intervingut en projectes estratègics com accessos ferroviaris a grans ciutats o estacions intermodals, construcció de plataformes de línies d' alta velocitat, manteniment de la infraestructura en línies en explotació i remodelació d' estacions per adaptar-les als requisits d' accessibilitat universal. Enfrontem els reptes tècnics complexos dels projectes amb solucions innovadores i sostenibles, com el seguiment de les obres mitjançant metodologia BIM i l'ús de plataformes de desenvolupament propi per realitzar inventaris i inspeccions de l'estat dels elements d'infraestructura existents.
• Metro - La nostra experiència abasta tant la construcció de noves línies i estacions com la remodelació, manteniment i ampliació d'infraestructures existents. Comptem amb especialistes en disseny i direcció d'obra en entorns urbans consolidats, aplicant BIM i plataformes de desenvolupament propi per optimitzar actuacions com l'ampliació d'andanes o la millora d'accessibilitat i seguretat. Es pot incloure construcció de plataforma de línies d' alta velocitat i remodelació d' estacions per adaptar-les als requisits d' accessibilitat universal. També estem implicats en contractes associats al manteniment de la infraestructura en línies en explotació. S' han utilitzat plataformes de desenvolupament propi per realitzar inventaris i inspeccions de l' estat dels elements d' infraestructura, com ara túnels i galeries, carril, etc.

Innovació tecnològica i sostenibilitat en cada metre construït

Gràcies a la tecnologia BIM i al sistema de sensors Tunel Data, obtenim informació en temps real sobre el comportament del terreny i la infraestructura, garantint una gestió proactiva de riscos i major seguretat durant l'excavació amb tuneladora (TBM), a profunditats entre 35 i 70 metres.

S'han instal·lat més de 2.900 punts de mesurament automàtic i manual per monitoritzar en temps real la zona d'influència del túnel, assegurant així la integritat d'edificacions, xarxes de serveis i estructures confrontants.

A més, la nostra actuació inclou mesures específiques de protecció acústica, control de vibracions i emissions de pols, així com una gestió responsable de l' entorn hídric i els residus, minimitzant l' impacte ambiental i contribuint a la preservació de la vegetació i biodiversitat local.

Un llegat sostenible per a les ciutats

La Direcció d' Obra en infraestructures ferroviàries no només garanteix l' execució tècnica dels projectes, sinó que també exerceix un paper clau en la transformació sostenible de l' entorn urbà. A SOCOTEC, entenem aquesta responsabilitat com una oportunitat per deixar un llegat positiu: infraestructures més netes, eficients i resilients que impulsin una mobilitat més verda i un futur millor per a les nostres ciutats.