SOCOTEC garanteix la seguretat i qualitat tècnica a la nova Estació d'Autobusos de Lleida
- Client: COPISA
- Ubicació: Lleida
- Any: 2025 – 2026
Posada en marxa de la nova estació d'autobusos de Lleida per modernitzar la seva infraestructura urbana.
Amb una inversió de 38 milions d'euros finançats pels fons Next Generation, aquest projecte redefineix la mobilitat a la província de Lleida en crear un node intermodal, connectat estratègicament amb l'estació de ferrocarril i l'AVE.
SOCOTEC ha aportat una visió multidisciplinària clau per assegurar que aquesta obra, de gran magnitud i complexitat, compleixi amb els estàndards més alts de seguretat, qualitat i respecte al medi ambient.
Parleu amb els nostres experts
Infraestructura i patrimoni
La nova estació d'autobusos de Lleida
Amb una superfície de 12.500 m², la nova estació d'autobusos de Lleida representa un dels reptes logístics més grans recents de la ciutat. La seva ubicació, en un entorn urbà consolidat al costat de l'estació de ferrocarril i les vies d'ADIF, ha convertit la planificació en una peça clau del projecte.
Situada a l'entorn de l'antiga farinera de la Meta i els Docs, aquesta actuació ha comptat amb una inversió de 40 milions d'euros. El projecte destaca per la recuperació de l'edifici dels Docs, un exponent de l'arquitectura industrial i Bé Cultural d'Interès Local, que ara s'integra a l'estació per a ús ciutadà, minimitzant l'impacte de les intervencions i preservant el seu valor històric.
La infraestructura donarà servei a 1,4 milions de passatgers anuals a través de més de 120 línies d'autobús (interurbanes, nacionals i internacionals) i compta amb 28 andanes totalment adaptades. Més enllà de la seva funció logística, la nova estació impulsa la transformació urbanística d'aquest àmbit estratègic a la ciutat de Lleida.
Amb una superfície de 12.500 m², la nova estació d'autobusos de Lleida representa un dels reptes logístics més grans recents de la ciutat. La seva ubicació, en un entorn urbà consolidat al costat de l'estació de ferrocarril i les vies d'ADIF, ha convertit la planificació en una peça clau del projecte.
Situada a l'entorn de l'antiga farinera de la Meta i els Docs, aquesta actuació ha comptat amb una inversió de 40 milions d'euros. El projecte destaca per la recuperació de l'edifici dels Docs, un exponent de l'arquitectura industrial i Bé Cultural d'Interès Local, que ara s'integra a l'estació per a ús ciutadà, minimitzant l'impacte de les intervencions i preservant el seu valor històric.
La infraestructura donarà servei a 1,4 milions de passatgers anuals a través de més de 120 línies d'autobús (interurbanes, nacionals i internacionals) i compta amb 28 andanes totalment adaptades. Més enllà de la seva funció logística, la nova estació impulsa la transformació urbanística d'aquest àmbit estratègic a la ciutat de Lleida.
SOCOTEC va coordinar esforços amb l'administració i les empreses constructores per garantir la seguretat ciutadana i la continuïtat del servei ferroviari durant els treballs. La nostra intervenció va destacar en tres àrees crítiques.
Assistència tècnica en Prevenció i Qualitat
La magnitud del projecte es reflecteix en les seves xifres: en les fases de màxima activitat, l'obra va comptar amb la presència simultània de més de 200 treballadors. Liderar la prevenció de riscos en aquest escenari va requerir una vigilància constant a causa de l'heterogeneïtat de les tasques:
Diversitat operativa: Des de la fonamentació i aixecament d'estructures de formigó de nova planta fins a la delicada rehabilitació d'estructures de pedra centenàries.
Treballs singulars: La canalització del riu Noguerola i les intervencions en fatxades a gran altura van exigir protocols específics de seguretat per protegir tant el personal d'obra com la infraestructura d'ADIF i els peatons.
Control de Qualitat i Assajos
Sistema estructural
Per assegurar la durabilitat i la resiliència de l'estació davant una demanda prevista d'1,4 milions de viatgers anuals, SOCOTEC va desplegar un rigorós pla de control de qualitat.
Estructures de formigó: Vam realitzar assajos sistemàtics per verificar la resistència i composició dels materials utilitzats en els tres nous edificis i les 28 andanes.
Estructures metàl·liques i soldadures: Vam supervisar i assajar les unions estructurals dels nous volums arquitectònics, garantint la màxima fiabilitat en els punts crítics de suport de les cobertes i els voladissos de vidre.
Projecte Singular
Gestió Ambiental Integral
SOCOTEC Medi Ambient ha assumit la supervisió ambiental d'un dels projectes d'edificació més singulars i complexos del territori: la construcció de la nova estació d'autobusos. Aquesta infraestructura destaca per estar parcialment integrada sobre un edifici d'alt valor patrimonial —els antics Docs de la Farinera de la Meta— en un entorn urbà totalment consolidat.
La naturalesa del projecte ha exigit una gestió ambiental a mida, centrada en tres pilars fonamentals:
Control acústic i protecció veïnal: En tractar-se d'una zona densament poblada, el control del soroll ha estat prioritari. S'ha implementat un pla de monitoratge continuat per garantir el compliment dels límits legals i protegir el descans dels veïns.
Gestió hídrica i del medi: La presència del torrent Noguerola ha requerit un protocol específic de canalització i protecció del drenatge natural. Aquestes mesures han evitat alteracions del flux hídric i qualsevol risc de contaminació difusa durant l'obra.
Excel·lència operativa: S'ha establert un sistema rigorós de control de pols durant les fases d'excavació i demolició. Així mateix, la prevenció de vessaments i la gestió segregada de residus (RCD), segons la Llei 7/2022, han estat claus per garantir una execució amb zero incidències ambientals significatives.
Aquest enfocament integral ha permès compatibilitzar el progrés d'una infraestructura clau amb la preservació del patrimoni i el respecte pel medi ambient urbà.
SOCOTEC Medi Ambient ha assumit la supervisió ambiental d'un dels projectes d'edificació més singulars i complexos del territori: la construcció de la nova estació d'autobusos. Aquesta infraestructura destaca per estar parcialment integrada sobre un edifici d'alt valor patrimonial —els antics Docs de la Farinera de la Meta— en un entorn urbà totalment consolidat.
La naturalesa del projecte ha exigit una gestió ambiental a mida, centrada en tres pilars fonamentals:
Control acústic i protecció veïnal: En tractar-se d'una zona densament poblada, el control del soroll ha estat prioritari. S'ha implementat un pla de monitoratge continuat per garantir el compliment dels límits legals i protegir el descans dels veïns.
Gestió hídrica i del medi: La presència del torrent Noguerola ha requerit un protocol específic de canalització i protecció del drenatge natural. Aquestes mesures han evitat alteracions del flux hídric i qualsevol risc de contaminació difusa durant l'obra.
Excel·lència operativa: S'ha establert un sistema rigorós de control de pols durant les fases d'excavació i demolició. Així mateix, la prevenció de vessaments i la gestió segregada de residus (RCD), segons la Llei 7/2022, han estat claus per garantir una execució amb zero incidències ambientals significatives.
Aquest enfocament integral ha permès compatibilitzar el progrés d'una infraestructura clau amb la preservació del patrimoni i el respecte pel medi ambient urbà.
Aquest projecte reforça el compromís de SOCOTEC amb la creació d'infraestructures segures, resilients i sostenibles. La nostra intervenció s'ha basat en una visió multidisciplinària que abraça tot el cicle de vida dels actius, garantint que una obra d'aquesta magnitud compleixi els estàndards més exigents d'eficiència.
