Protocols PAU: Plans d'Autoprotecció per a esdeveniments multitudinaris

dv., 13/02/2026 - 12:02
Contacta amb nosaltres

Seguretat per a Carnavals i Rues

La seguretat és un dels pilars fonamentals de SOCOTEC. En esdeveniments de gran magnitud, la improvisació no hi té cabuda; per això, els Plans d’Autoprotecció d’Esdeveniments (PAU) són el marc essencial per a desenvolupar protocols robustos i detallats.

A través d’aquest article informatiu, l’equip de Health & Safety de SOCOTEC mostra com analitza i adapta cada punt a les necessitats específiques d’un esdeveniment concret —com els carnavals—, assegurant que cap detall tècnic o logístic passi per alt per tal de garantir la integritat de participants i públic.

background dark blue

Necessites ajuda?

Deixa'ns les teves dades i ens posarem en contacte amb tu

Contacta'ns
background dark blue

Més enllà del compliment normatiu

Cultura de Prevenció

Teresa Cano

"La vertadera excel·lència en un esdeveniment no només es mesura pel seu èxit visual o d'assistència, sinó per la capacitat de garantir que cada participant i espectador torni a casa sa i estalvi, i perquè davant de qualsevol salvetat el sistema sigui resilient. A SOCOTEC, transformem la normativa en una cultura de prevenció activa."

Teresa Cano, Directora de Health & Safety a SOCOTEC

El compromís de SOCOTEC: entendre la seguretat no com una restricció burocràtica, sinó com el fonament que permet que la creativitat i la tradició llueixin sense riscos.

Aquesta metodologia ens permet convertir els Plans d'Autoprotecció (PAU) en eines reals de gestió que cobreixen cada fase de l'esdeveniment, transformant els estàndards legals en solucions pràctiques i segures per als municipis i organitzadors.

Coneix més sobre Safe & Safety

"La vertadera excel·lència en un esdeveniment no només es mesura pel seu èxit visual o d'assistència, sinó per la capacitat de garantir que cada participant i espectador torni a casa sa i estalvi, i perquè davant de qualsevol salvetat el sistema sigui resilient. A SOCOTEC, transformem la normativa en una cultura de prevenció activa."

Teresa Cano, Directora de Health & Safety a SOCOTEC

El compromís de SOCOTEC: entendre la seguretat no com una restricció burocràtica, sinó com el fonament que permet que la creativitat i la tradició llueixin sense riscos.

Aquesta metodologia ens permet convertir els Plans d'Autoprotecció (PAU) en eines reals de gestió que cobreixen cada fase de l'esdeveniment, transformant els estàndards legals en solucions pràctiques i segures per als municipis i organitzadors.

¿Qué es un Plan de Autoprotección (PAU)?

Un Plan de Autoprotección es un documento que establece el marco orgánico y funcional previsto para un centro, establecimiento, espacio, instalación o dependencia, con el objeto de prevenir y controlar los riesgos sobre las personas y los bienes, y dar una respuesta adecuada a las posibles situaciones de emergencia. En el caso de eventos, es la hoja de ruta que coordina a organizadores, servicios públicos y equipos de seguridad.

 

¿Por qué son singulares los desfiles de Carnaval y Fiestas Mayores?

Por encima de cualquier otra consideración, los desfiles que se ponen en marcha en todo el territorio catalán son unas fiestas por excelencia arraigadas a la tradición cultural del territorio. Generan un estado excepcional y un vuelco del orden que provoca un encuentro de participantes y público excepcionalmente elevado en las vías e infraestructuras públicas y privadas. Esto obliga a realizar una gestión de los recursos ante la emergencia lo más elevado posible.

Debido a que hay una participación ciudadana importante y la legislación vigente queda a menudo diluida, establecemos los siguientes criterios de buenas prácticas:

 

Criteris de bones pràctiques

 

  1. Tots els vehicles (cotxes, tractors, etc.) han de disposar d'assegurança i de la ITV en ordre.
  2. El conductor/s del vehicle haurà de tenir la documentació adequada per poder conduir el tipus de vehicle; aquesta documentació ha d'estar en regla i vigent.
  3. Només podran conduir els vehicles les persones comunicades prèviament a l'entitat promotora de l'esdeveniment i que disposin del permís de conducció en vigència i cobert per l'assegurança del vehicle.
  4. Els espais per on circula la rua estan tancats al trànsit de vehicles aliens a la mateixa, tot i que es permetrà el pas dels vehicles d'emergència.
  5. Tots els conductors hauran de regir-se per les normes de circulació i, en aquest cas, la velocitat màxima serà de 10 km/h.
  6. La distància entre el vehicle i la comparsa següent haurà de ser com a mínim de 10 m, i ningú es podrà acostar al vehicle ni a la carrossa en marxa a menys d'1,5 metres.
  7. Els propis comparsers i l'equip de protecció civil ajudaran a garantir que es compleixen les condicions de seguretat entre el seu propi equip i el públic.
  8. Durant la rua no està permès el consum d'alcohol ni d'altres estupefaents per part dels participants.

 

 

  1. Es prohibeix fumar en tot el centre i s'ha de senyalitzar segons el RD 485/1997.
  2. Senyalització específica en locals de risc.
  3. Prepara un pla de manteniment de les instal·lacions i comunica-ho als usuaris.
  4. No emmagatzemar material inflamable o combustibles en espais que no estiguin habilitats i preparats per a tal efecte.
  5. Es demanarà un permís especial de foc a l'entitat que cedeix l'espai per si l'espai no està adequadament preparat i calen mesures addicionals.

 

 

  1. Vetllar perquè el gàlib de la carrossa sigui l'adequat per al lliure pas d'aquestes pels vials municipals; per tant, no hi haurà línies aèries, arbrat, etc., que limitin el gàlib i, si fos el cas, s'haurà comunicat prèviament als assistents.
  2. L'aïllament d'estructures metàl·liques davant l'acostament a línies elèctriques.
  3. Tota la instal·lació d'il·luminació s'haurà d'ajustar a les prescripcions del Reglament Electrotècnic de Baixa Tensió i les seves instruccions complementàries (REBT), i a les del DB SUA-4 "Seguretat davant el risc causat per il·luminació inadequada".
  4. Com a regla general, el material a utilitzar haurà de ser ignífug. Si els materials de decoració no ho són, no es podrà generar flama (i/o pirotècnia). Tampoc durant la seva construcció es podran crear espires o molta calor (s'aconsella utilitzar il·luminació freda com els LED).
  5. No s'apilaran recipients de líquids inflamables, com ara gasoil o gasolina i/o ampolles d'alcohol. Si fos necessari, s'hauran de portar en bidons homologats per a tal efecte i fora de la pròpia carrossa.
  6. Quan sigui necessari l'ús de bateries o grups electrògens, caldrà disposar-los en compartiments separats de l'habitacle i degudament protegits i aïllats de la resta de l'espai.
  7. El disseny de les carrosses ha de preveure la col·locació d'una protecció que eviti l'acostament a les rodes. Per evitar-ho, s'aconsella, d'una banda, que no es pugui pujar a les carrosses directament i, de l'altra, crear uns faldons a la carrossa de manera que protegeixin l'accés a la zona de rodes tant de comparsers com d'espectadors. Caldrà preveure els possibles guals que hi ha a les vies públiques; per tant, els faldons no podran ser rígids.
  8. Cal dissenyar l'estructura per a una ràpida evacuació i salvament en cas d'emergència de les persones que es troben a sobre de la carrossa, però evitant que caiguin de la mateixa quan aquesta està en moviment.
  9. En el disseny i la construcció caldrà tenir en compte temes com l'estabilitat, la resistència, el pes (cal tenir en compte el vehicle que farà l'arrossegament), així com elements externs com el vent, la pluja, etc.
  10. Els passadissos d'accés romandran sense apilaments de cap tipus.
  11. La maquinària i/o estris mòbils quedaran protegits per evitar cops i/o atrapaments amb aquests.
  12. A les plataformes de les carrosses, com menys persones millor.
  13. En el cas que les persones vagin de peu, cal disposar d'una barana perimetral d'almenys 1 metre d'alçada per evitar el risc de caiguda.
  14. Mai s'accedirà a espais que no estiguin dissenyats i calculats per suportar el pes de les persones.

 

 

  1. Totes les carrosses han de portar extintors adequats al tipus de foc previsible.
  2. Només poden utilitzar l’extintor les persones que en coneguin el funcionament i estiguin entrenades per fer-ne ús.
  3. El cap de colla ha de conèixer els productes utilitzats en la construcció de la carrossa per poder informar adequadament el Cap d’Intervenció en cas que la carrossa s'encengui.
  4. Els extintors als vehicles de les carrosses s'hauran de situar en un espai que sigui fàcilment accessible per al conductor, pel cap de colla o per la persona que sàpiga fer servir l'extintor.
  5. No s’aconsella guardar-lo al maleter ni a la mateixa carrossa, ja que si aquesta s’encén no es podria agafar.
  6. Una altra bona pràctica seria agafar un extintor d’una altra carrossa propera (la de davant o la de darrere, per proximitat).
  7. En el cas que la vostra carrossa es cremi, cal comunicar-ho a les carrosses properes perquè aturin la seva activitat i, si cal, que apaguini els grups electrògens, motors dels vehicles, etc., o fins i tot que s'enretirin per si cal deixar passar els serveis d'emergència.
  8. Als punts de creuament de carrosses, exactament igual: les carrosses no han de romandre juntes.
  9. En cas que s'encenguin, no poseu automàticament el cotxe en marxa i correu, ja que això avivaria més el foc.

 

 

  1. Tots els grups electrògens hauran d'estar en perfecte estat de conservació i manteniment, i caldrà verificar que els usuaris en saben fer un ús correcte, així com col·locar-los de manera adequada.
  2. Cal utilitzar grups electrògens amb el marcatge CE prioritàriament o adaptats al RD 1215/1997.
  3. És necessària formació específica per a la utilització d'aquest equip.
  4. S'han de seguir les instruccions del fabricant.
  5. Es mantindran les zones de treball netes i ordenades.
  6. Quan la potència del grup superi els 10 kW, és necessari que un tècnic competent elabori un projecte d'instal·lació del grup electrògen.
  7. Abans de començar a treballar, cal netejar els possibles vessaments d'oli o combustible que hi pugui haver.
  8. Cal subministrar combustible amb el motor aturat.
  9. Cal assegurar la connexió i comprovar periòdicament el funcionament correcte de la presa de terra, i assegurar que tant el vehicle com la carrossa i el grup electrògen estiguin tots connectats adequadament a terra.
  10. Els vapors resultants de la combustió hauran de tenir prou espai de sortida.
  11. En el cas que no funcioni adequadament, només podrà ser reparat per personal autoritzat.
  12. La connexió o el subministrament elèctric s'ha de realitzar amb mànega antihumitat.
  13. No es poden fer treballs a prop del tub d'escapament.
  14. El subministrador o llogater aportarà la documentació que acrediti que disposa de les revisions periòdiques oportunes.

 

  1. En el cas que una carrossa comenci a cremar a l'exterior:
  2. Es desallotjarà en qualsevol cas la carrossa de manera immediata.
  3. S'avisarà els cossos d'emergència.
  4. Només en cas que es conegui i se sàpiga com utilitzar els extintors, i que el foc sigui controlable, s'intentarà apagar. També caldrà garantir que la disfressa, el maquillatge o el pentinat de la persona que ataca el foc no sigui inflamable.
  5. Sempre que sigui possible, es desconnectarà el grup electrògen.
  6. Sempre que sigui possible, es desvincularà la plataforma de la carrossa del vehicle.
  7. Caldrà situar la carrossa a la zona central del carrer perquè tingui la mínima afectació sobre els edificis veïns.
  8. El grup de comparsers que acompanyin la carrossa hauran de fer un cordó perquè ningú s'hi acosti.
  9. Es posarà en coneixement de les comparses del davant, del darrere i, en el cas de cruïlla, també de la carrossa que hi hagi al seu encreuament, perquè aturin la seva activitat.

 

  1. No aparqueu cotxes en els itineraris.
  2. Els veïns que tingueu el garatge a la zona del recorregut, no podreu treure ni entrar els vehicles durant l'horari de la Rua.
  3. Manteniu portes i finestres tancades, persianes baixades i tendals recollits; eviteu tenir roba estesa o altres elements tèxtils.
  4. Retireu les taules, cadires, para-sols, jardineres i altres objectes situats a la via pública.
  5. Dipositeu la brossa produïda en contenidors i/ou allunyada de l'itinerari.

 

T'ajudem?

La nostra divisió de Health & Safety no només s'especialitza en esdeveniments, sinó que aporta una cultura de seguretat integral a través de serveis de:

  • Coordinació de Seguretat i Salut en obres

  • Assistència tècnica en Prevenció

  • Auditories de compliment

  • Formació especialitzada per a treballadors

  • Consultoria tècnica en riscos laborals.

Coneixem de primera mà les problemàtiques de promotors i constructores, i adaptem els nostres serveis per aportar seguretat a tots els nivells del projecte.

A SOCOTEC, el nostre compromís és portar la Safety Culture a cada racó de la societat, des de les grans infraestructures fins a les celebracions que defineixen la nostra cultura.

background dark blue

Necessites ajuda?

Deixa'ns les teves dades i ens posarem en contacte amb tu

Contacta'ns

Temàtiques associades

Potser també t'agradará...

Control de actividades empresariales

Coordinació d'Activitats Empresarials (CAE): clau per a la seguretat en obra

Coordinacion de seguridad y salud Mango

Coordinació de seguretat i salut per al centre logistic de Mango

background dark blue

Rep les últimes novetats sobre SOCOTEC, subscriu-te al nostre butlletí!