Dirección de obra del regadío de la conca de Tremp
- Cliente: Infraestructures.cat
- Ubicación: Tremp y Talarn, Lleida
- Año: 2026
- UTE: SOCOTEC Engineering Solutions Spain SLU & Global Management BCN Consultant SL
SOCOTEC lidera la dirección técnica de la infraestructura hidráulica que transformará la agricultura de la comarca
El proyecto de ampliación y modernización del regadío de la Conca de Tremp representa una de las actuaciones más estratégicas en infraestructura hidráulica de Catalunya. Con un alcance de aproximadamente 4.500 hectáreas distribuidas entre los márgenes izquierdo y derecho del río Noguera Pallaresa, esta iniciativa transformará la gestión del agua en los municipios leridanos de Tremp y Talarn, optimizando los recursos hídricos y mejorando la eficiencia de las explotaciones agrícolas de la zona. SOCOTEC, en UTE con Gloman, ha asumido la dirección de obra de esta infraestructura clave, garantizando la calidad técnica, el cumplimiento de plazos y la sostenibilidad del proyecto.
Nuestros expertos
Principales servicios de SOCOTEC en el proyecto de dirección de obra
SOCOTEC ha desplegado un equipo técnico multidisciplinar para garantizar el éxito de la modernización del regadío. Los servicios prestados incluyen la dirección completa de las obras de instalación de las tuberías principales de transporte, con diámetros de hasta 2.000 mm, que atraviesan zonas de alta complejidad técnica como el cruce del río Noguera Pallaresa y el paso bajo el puente de la carretera C-1412b.
El equipo de SOCOTEC, formado por Roberto Cavaglia, Marta Subirana, Blanca Bevià y Lluc Ferré, coordina todos los aspectos técnicos de la ejecución, desde la supervisión diaria de los trabajos hasta la validación de los procedimientos constructivos y el control de los medios auxiliares. Esta labor asegura que cada fase del proyecto cumpla con los estándares de calidad exigidos y con la normativa vigente en materia de infraestructuras hidráulicas.
EJECUCIÓN
Soterramiento de tuberías principales
Actualmente, las obras se centran en el soterramiento de 2,5 kilómetros de tubería principal que transportará el agua desde la presa de Talarn hasta las áreas de cultivo. Esta actuación incluye dos lotes principales de obra que avanzan de forma simultánea:
- El Lote 1 contempla la instalación de una tubería de 2.000 mm de diámetro entre los puntos kilométricos 1+520 y 2+883, incluyendo obras singulares como el cruce del río Noguera Pallaresa y la construcción de la caseta de derivación hacia las zonas de riego de ambos márgenes.
- El Lote 2 se centra en la derivación hacia el margen izquierdo, con una tubería de 1.600 mm de diámetro que discurre entre los puntos kilométricos 2+883 y 3+424. Destacan el paso sobre el canal de Gavet y el nuevo cruce de la carretera C-1412b.
Pese a las adversidades climatológicas que han afectado la ejecución durante el invierno y la primavera, el calendario de obras ha sido ajustado y se prevé completar ambos lotes antes de finales de 2026.
Actualmente, las obras se centran en el soterramiento de 2,5 kilómetros de tubería principal que transportará el agua desde la presa de Talarn hasta las áreas de cultivo. Esta actuación incluye dos lotes principales de obra que avanzan de forma simultánea:
- El Lote 1 contempla la instalación de una tubería de 2.000 mm de diámetro entre los puntos kilométricos 1+520 y 2+883, incluyendo obras singulares como el cruce del río Noguera Pallaresa y la construcción de la caseta de derivación hacia las zonas de riego de ambos márgenes.
- El Lote 2 se centra en la derivación hacia el margen izquierdo, con una tubería de 1.600 mm de diámetro que discurre entre los puntos kilométricos 2+883 y 3+424. Destacan el paso sobre el canal de Gavet y el nuevo cruce de la carretera C-1412b.
Pese a las adversidades climatológicas que han afectado la ejecución durante el invierno y la primavera, el calendario de obras ha sido ajustado y se prevé completar ambos lotes antes de finales de 2026.
Dirección técnica especializada en infraestructuras hidráulicas
La dirección de obra de infraestructuras hidráulicas requiere un conocimiento técnico profundo y una capacidad de coordinación excepcional. SOCOTEC ha demostrado su experiencia en este ámbito al gestionar proyectos de alta complejidad que involucran obras singulares, como cruces de ríos, interacciones con infraestructuras viarias y sistemas de derivación para grandes superficies agrícolas.
En el caso del regadío de la Conca de Tremp, el equipo de SOCOTEC ha implementado procedimientos rigurosos de supervisión técnica, colaborando estrechamente con las empresas constructoras, los coordinadores de seguridad y salud, y los equipos de asistencia ambiental y control de calidad. Esta coordinación integral garantiza que cada intervención se ejecute conforme a los requisitos del proyecto y contribuya al objetivo final: llevar el agua de forma eficiente y sostenible hasta las explotaciones agrícolas de la comarca.
Además, SOCOTEC participa en la redacción de proyectos futuros dentro del mismo ámbito, incluyendo la asistencia técnica para la actualización del proyecto constructivo de la red primaria del margen izquierdo, con fecha de entrega prevista entre octubre y noviembre de 2026.
Experiencia de SOCOTEC en dirección de obra de infraestructuras
SOCOTEC cuenta con una larga trayectoria en la dirección técnica de infraestructuras hidráulicas, de transporte y de servicios urbanos. Nuestros equipos especializados combinan conocimientos en ingeniería civil, gestión de proyectos y sostenibilidad ambiental para ofrecer soluciones integrales que garantizan el éxito de las obras más complejas.
En proyectos como el regadío de la Conca de Tremp, aplicamos metodologías avanzadas de control de calidad, coordinación multidisciplinar y seguimiento en tiempo real que permiten anticipar riesgos, optimizar recursos y cumplir con los plazos establecidos. Nuestra misión es aportar valor técnico en cada fase del proyecto, desde la diagnosis inicial hasta la puesta en servicio de la infraestructura.
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