El proyecto, ubicado junto a la futura Ciudad de la Justicia de Madrid será el nuevo nexo comunicativo incluyendo conexiones con Cercanías, dársenas de autobús, parada de taxis y una futura estación de Metro.

 

Información general

Fecha: 2021 - Actualidad (En desarrollo)

Cliente: Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid

Ubicación: Valdebebas, Madrid (España)

Propiedad fotografía: Consejería de transportes e Infraestructuras de Madrid

El Gobierno regional ha destinado una inversión de más de 30 millones de euros a este proyecto de infraestructura, que abarca una superficie de casi 7.000 metros cuadrados.

Nuestros expertos

Almudena Vecino

Directora Gestión Obras de Madrid - Infraestructuras del Transporte

Madrid

Directora Gestión Obras de Madrid - Infraestructuras del Transporte

almuden.vecino@socotec.com

INFRAESTRUCTURA SINGULAR

Bosque urbano de acero y hormigón.

Valdebebas Madrid

La construcción se compone de estructuras metálicas inspiradas en árboles con grandes paneles de vidrio para una visión general del conjunto. Los espacios transparentes y diáfanos, aportan una sensación in&out en los diferentes niveles de la estación.

El exterior del Intercambiador de Valdebebas se construye como una extensión del interior, con múltiples zonas de descanso con baldosas de áridos y micromármoles, y jardines que aportan color y actúan como transición entre la calle y la zona de bosque.

La construcción se compone de estructuras metálicas inspiradas en árboles con grandes paneles de vidrio para una visión general del conjunto. Los espacios transparentes y diáfanos, aportan una sensación in&out en los diferentes niveles de la estación.

El exterior del Intercambiador de Valdebebas se construye como una extensión del interior, con múltiples zonas de descanso con baldosas de áridos y micromármoles, y jardines que aportan color y actúan como transición entre la calle y la zona de bosque.

La Comunidad de Madrid subraya que este nuevo servicio público contribuirá a fomentar el uso del transporte público y a reducir la huella de carbono, lo cual refleja nuestro compromiso de movilidad sostenible.

Con esta construcción se pretende dar nuevas opciones de transporte para a la ciudad de Valdebebas, una creciente población de la comunidad de Madrid y, en especial, para la nueva zona de servicios adyacente formada por  la Ciudad de la Justicia y el Hospital Isabel Zendal . Este proyecto pretende albergar miles de usuarios al día, por lo que se ha priorizado la accesibilidad y comodidad de los espacios públicos.

Detalles técnicos

Valdebebas Station
01 / 01

El sistema estructural consiste en losas de hormigón armado en planta inferior y módulos de acero en cubierta.

Se ha realizado un estudio geotécnico del terreno que revela que los materiales que se encuentran en la zona son principalmente arenas arcillosas compactadas y que no existe nivel freático.

La cimentación se realiza mediante cimentación superficial y profunda, con pilotes, zapatas aisladas y zapatas corridas de hormigón armado.

La estructura incluye elementos de hormigón armado en forjados y módulos de acero laminado en “árboles” de cubiertas.

El sistema de fachadas es un muro cortina de vidrio anclado sobre cerchas de acero. El cerramiento consiste en vidrio aislante de seguridad.

Actuación financiada por la Unión Europea Next Generation- Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Ministerio de transportes y Movilidad Sostenible, Gobierno de España en colaboración con la Dirección General de Infraestructuras de Transporte Colectivo de la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid

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