Control de calidad para circuito de Fórmula 1 Madring en Madrid
- Cliente: IFEMA MADRID
- UTE: Circuito Madrid (Acciona 60% - Eiffage Construcción 40%)
- Ubicación: Zona Ifema-Valdebebas, Madrid
- Año: 2025 – 2026
- Propiedad fotográfica: MADRING (IFEMA MADRID)
En SOCOTEC hemos realizado un completo programa de control de calidad para el circuito de Fórmula 1 Madring
El nuevo circuito de Fórmula 1 de Madrid, conocido como "Madring", se convertirá en septiembre de 2026 en uno de los eventos deportivos más esperados del año. Promovido por IFEMA MADRID, este proyecto representa un auténtico referente para la infraestructura deportiva en España y marca el regreso del Gran Premio de España a la capital.
Con una longitud de 5,4 kilómetros, 22 curvas y capacidad para 110.000 espectadores, el circuito se ubicará entre el recinto ferial de Ifema y el barrio de Valdebebas, en la zona noreste de Madrid. Su carácter híbrido o semiurbano lo distingue de otros trazados, combinando viales públicos con infraestructura deportiva de élite. El acuerdo firmado con la FIA garantiza la celebración del Gran Premio hasta 2035, consolidando a Madrid como sede permanente de la máxima categoría del automovilismo mundial.
Nuestros expertos
Principales servicios de control de calidad prestados por SOCOTEC
Nuestro equipo multidisciplinar ha implementado un completo programa de control de calidad para circuito de Fórmula 1 que incluye:
Control de calidad para circuito de Fórmula 1 Madring
Desde abril de 2025, SOCOTEC desarrolla el control de calidad para circuito de Fórmula 1 Madrid, trabajando para la UTE Circuito Madrid.
Nuestra intervención es fundamental para garantizar que cada fase de la obra cumpla estrictamente con las especificaciones técnicas de la UTE y los exigentes estándares internacionales de la FIA para homologación de Grado 1.
El control de calidad para circuito de Fórmula 1 requiere una precisión absoluta. Realizamos pruebas y ensayos exhaustivos de materiales en todas las fases de construcción, desde los movimientos de tierra hasta el asfaltado final, asegurando que la infraestructura pueda soportar las condiciones extremas que imponen los monoplazas de competición a velocidades superiores a 300 km/h.
CURVA PERALTADA
Esta curva es un desafío técnico sin precedentes
Uno de los elementos que convierte a este proyecto en único es la construcción de la curva peraltada más larga jamás construida en un circuito de Fórmula 1.
Este tramo de 550 metros presenta un peralte del 24%, una pendiente extrema que exige una precisión milimétrica en el control de calidad de los materiales.
SOCOTEC ha desplegado un protocolo específico de control de calidad para circuito de Fórmula 1 en esta zona crítica, verificando la resistencia y durabilidad de los pavimentos que deberán soportar las altas fuerzas G generadas por los monoplazas. Cada capa de material, cada compactación y cada prueba de adherencia se documenta y verifica para garantizar la seguridad de los pilotos y la integridad estructural durante décadas.
Uno de los elementos que convierte a este proyecto en único es la construcción de la curva peraltada más larga jamás construida en un circuito de Fórmula 1.
Este tramo de 550 metros presenta un peralte del 24%, una pendiente extrema que exige una precisión milimétrica en el control de calidad de los materiales.
SOCOTEC ha desplegado un protocolo específico de control de calidad para circuito de Fórmula 1 en esta zona crítica, verificando la resistencia y durabilidad de los pavimentos que deberán soportar las altas fuerzas G generadas por los monoplazas. Cada capa de material, cada compactación y cada prueba de adherencia se documenta y verifica para garantizar la seguridad de los pilotos y la integridad estructural durante décadas.
Sostenibilidad y economía circular en la construcción del circuito de Formula º1
El proyecto del circuito de Madrid destaca por su firme compromiso con la sostenibilidad y la economía circular, aspectos que SOCOTEC ha verificado mediante rigurosos controles de calidad. Se prevé la reutilización del 60% del material excavado, aproximadamente 700.000 m³ de tierra que se reaprovecharán en la misma parcela para ejecutar elementos singulares del trazado como "La Monumental".
Esta estrategia reduce drásticamente el transporte pesado por carretera y la huella de carbono asociada. Además, como proyecto piloto innovador, se han instalado paneles solares portátiles con capacidad de almacenamiento que suministran electricidad 100% renovable a oficinas, vestuarios y comedores de obra, sustituyendo completamente a los generadores tradicionales de combustible.
Experiencia de SOCOTEC en infraestructuras deportivas de alto rendimiento
SOCOTEC cuenta con una dilatada experiencia en control de calidad para circuitos e instalaciones deportivas de competición profesional. Nuestro expertise abarca desde la verificación de pavimentos de alta exigencia hasta el control de elementos de seguridad en entornos de carreras profesionales.
Hemos participado en numerosos proyectos de infraestructuras deportivas donde la seguridad, la precisión técnica y el cumplimiento normativo son críticos. Nuestra metodología de control de calidad para circuito de Fórmula 1 se fundamenta en protocolos internacionales, equipos de última generación y un equipo técnico altamente especializado en ensayos de materiales para infraestructuras sometidas a cargas dinámicas extremas.
En el ámbito de las infraestructuras de automovilismo, comprendemos que cada detalle cuenta: desde la composición exacta de las mezclas asfálticas hasta la rugosidad superficial que garantiza la adherencia óptima de los neumáticos. Nuestra misión es preservar la integridad de estas instalaciones singulares, alargando su vida útil y garantizando que cumplan los más exigentes estándares de seguridad y rendimiento año tras año.