Adaptación de arquitectura e instalaciones para evacuación en L9 Metro
En SOCOTEC, lideramos la dirección de obras en el tramo de Zona Universitaria a Sagrera de la L9 del Metro de Barcelona
Información general
Fecha (año): 2020 – en curso
Cliente: Infraestructures.cat
Ubicación: Barcelona - España
Propiedad fotografía: ©SOCOTEC Spain
Nuestros expertos
Resumen del proyecto
Los trabajos desarrollados incluyen inspección, seguimiento económico, temporal y de calidad de las obras, así como la redacción de informes durante la ejecución de la adaptación de arquitectura e instalaciones para las condiciones de evacuación en la cola de maniobras de la Línea 9 del Metro de Barcelona, ubicada bajo la terminal del aeropuerto
Detalles del proyecto
Durante la ejecución de la obra de adaptación de arquitectura e instalaciones para las condiciones de evacuación en la cola de maniobras de la Línea 9 del Metro de Barcelona, se llevaron a cabo los siguientes trabajos:
- Inspección y seguimiento económico, temporal y de calidad de las obras, asegurando el cumplimiento del proyecto y las normativas aplicables.
- Control del cumplimiento de los plazos temporales y verificación del cumplimiento económico de las actividades acorde al proyecto.
- Validación y seguimiento del plan de ensayos de la obra para garantizar la calidad de las obras.
- Análisis y verificación de los cambios técnicos en obra debidos a optimizaciones del mismo que no afecten las calidades y funcionalidades proyectadas.
- Redacción de informes mensuales de seguimiento y certificaciones mensuales de obra para la Gerencia de las Obras.
- Elaboración del Proyecto Final de Obra que contemple la realidad de las obras ejecutadas, incluyendo justificaciones de las modificaciones de proyecto, documentación gráfica y relativa a la calidad de la obra."
Nuestras
Acciones en las obras son:
- Realizamos la ejecución del pozo 0 de ventilación (P00) en la estación "Aeroport T1", ubicado en el extremo de la Cola de Maniobras. El pozo 0 incluye salas de media y baja tensión, SAI, Comunicaciones, Equipos de bombeo, ventiladores y depósito de agua. Además, llevamos a cabo la construcción de centros de transformación a media tensión, cuadros de control, protección y distribución a media y baja tensión, iluminación, tomas de corriente, puesta a tierra, ventilación, sistemas de control y protección contra incendios
- También construimos un pasillo sectorizado, con una resistencia al fuego EI240 y vestíbulos sobrepresionados, para permitir la evacuación segura del personal que realiza tareas de mantenimiento en la cola de maniobras o en el Pozo 0 en caso de emergencia, hasta el nivel superficie de la Terminal 1 del Aeropuerto de Barcelona. Para asegurar la sobrepresión, se ejecutaron conductos de ventilación desde los pozos de ventilación existentes hasta los vestíbulos del pasillo. Asimismo, implementamos la señalética correspondiente para los recorridos de evacuación tanto en la zona de estacionamiento de trenes como dentro del pasillo
- Realizamos la ejecución del pozo 0 de ventilación (P00) en la estación "Aeroport T1", ubicado en el extremo de la Cola de Maniobras. El pozo 0 incluye salas de media y baja tensión, SAI, Comunicaciones, Equipos de bombeo, ventiladores y depósito de agua. Además, llevamos a cabo la construcción de centros de transformación a media tensión, cuadros de control, protección y distribución a media y baja tensión, iluminación, tomas de corriente, puesta a tierra, ventilación, sistemas de control y protección contra incendios
- También construimos un pasillo sectorizado, con una resistencia al fuego EI240 y vestíbulos sobrepresionados, para permitir la evacuación segura del personal que realiza tareas de mantenimiento en la cola de maniobras o en el Pozo 0 en caso de emergencia, hasta el nivel superficie de la Terminal 1 del Aeropuerto de Barcelona. Para asegurar la sobrepresión, se ejecutaron conductos de ventilación desde los pozos de ventilación existentes hasta los vestíbulos del pasillo. Asimismo, implementamos la señalética correspondiente para los recorridos de evacuación tanto en la zona de estacionamiento de trenes como dentro del pasillo
Se ha llevado a cabo la implementación de las instalaciones necesarias en la cola de maniobras, que comprenden un sector de incendios de aproximadamente 9.450 m² con alturas variables entre 6,1 y 8,9 metros. Las instalaciones de protección contra incendios incluyen detección automática y manual, extintores manuales de polvo, columna seca y extinción automática con rociadores.
Además, se han implementado las instalaciones eléctricas de baja tensión mediante soportaciones y canalizaciones aéreas y en prisma de hormigón, así como tres sistemas de iluminación. Asimismo, se ha realizado la instalación de un suministro de agua corriente con tomas distribuidas a lo largo de los 12 estacionamientos de trenes.
