Congreso de auscultación ultrasónica aplicada al ferrocarril
Congreso Técnico SOCOTEC-AEND, reforzando la seguridad y fiabilidad de las infraestructuras ferroviarias
Conoce a expertos nacionales e internacionales en esta jornada conjunta entre SOCOTEC y AEND, referentes en el sector de los ensayos no destructivos, y descubre cómo la auscultación ultrasónica aporta valor tangible a la seguridad ferroviaria y a la cualificación profesional de quienes la aplican.
En esta primera edición del congreso conocerás las últimas soluciones y equipos de auscultación ultrasónica aplicados a la red ferroviaria, con la participación de ADIF, CEDEX, AEND, SOCOTEC y EVIDENT
Temáticas del Congreso
AUSCULTACIÓN ULTRASÓNICA DE CARRIL
écnica de referencia para la detección de defectos internos y superficiales en carril ferroviario, garantizando la integridad de la vía.
DETECCIÓN DE DEFECTOS POR ULTRASONIDOS MULTIELEMENTO (PHASED ARRAY)
Tecnología avanzada para localizar y dimensionar grietas ocultas, vacíos, desprendimientos y discontinuidades en un amplio rango de materiales.
INSPECCIÓN POR CORRIENTES INDUCIDAS (EDDY CURRENT)
Método complementario al ultrasonido para la detección de defectos superficiales y subsuperficiales en elementos metálicos de la infraestructura ferroviaria.
Ponentes del congreso de auscultación ultrasónica
Abel Domato Jayo
Director de Laboratorios, Inspecciones, Geotecnia y Auscultación de SOCOTEC
Victor Chumilla
Especialista de ventas de ensayos no destructivos (END) de Evident
Carlos Rubies
Experto en inspecciones y dirección técnica de SOCOTEC
Ponente AND
Próximamente
COLABORACION ESPECIAL
EVIDENT
Evident cuenta con una línea de detectores de defectos portátiles por ultrasonido multielemento (Phased Array) proporciona capacidades excepcionales para localizar defectos subsuperficiales. Mediante el uso de ondas acústicas ultrasónicas, estas unidades avanzadas pueden ser utilizadas para localizar y dimensionar grietas ocultas, vacíos, desprendimientos y discontinuidades similares en un amplio rango de materiales.
En su stand durante el congreso, EVIDENT hará una demostración práctica de sus equipos de ultrasonido y corrientes inducidas (Eddy Current) sobre piezas reales del sector ferroviario:
- Un carrito de inspección equipado con un tramo de eje, sobre el que se mostrará la localización de defectos.
- Un equipo OmniScan junto con un equipo manual de corrientes inducidas, aplicados sobre un componente tipo disco de freno.
- Un segundo equipo OmniScan con sus accesorios específicos, aplicado sobre un tramo de carril.
Estas demostraciones estarán acompañadas de vídeos instructivos para sacar el máximo provecho de estas capacidades y ejecutar ensayos por ultrasonido avanzados y eficientes.
Evident cuenta con una línea de detectores de defectos portátiles por ultrasonido multielemento (Phased Array) proporciona capacidades excepcionales para localizar defectos subsuperficiales. Mediante el uso de ondas acústicas ultrasónicas, estas unidades avanzadas pueden ser utilizadas para localizar y dimensionar grietas ocultas, vacíos, desprendimientos y discontinuidades similares en un amplio rango de materiales.
En su stand durante el congreso, EVIDENT hará una demostración práctica de sus equipos de ultrasonido y corrientes inducidas (Eddy Current) sobre piezas reales del sector ferroviario:
- Un carrito de inspección equipado con un tramo de eje, sobre el que se mostrará la localización de defectos.
- Un equipo OmniScan junto con un equipo manual de corrientes inducidas, aplicados sobre un componente tipo disco de freno.
- Un segundo equipo OmniScan con sus accesorios específicos, aplicado sobre un tramo de carril.
Estas demostraciones estarán acompañadas de vídeos instructivos para sacar el máximo provecho de estas capacidades y ejecutar ensayos por ultrasonido avanzados y eficientes.
La agenda completa y el listado de ponentes se compartirán próximamente.
Inscríbete al congreso
Asiste a la jornada de referencia nacional en auscultación ultrasónica ferroviaria: conoce las últimas tendencias en la evaluación de la integridad de la infraestructura de vía y su contribución a la seguridad ferroviaria.